奥迪公司成为第一家获得ASI绩效标准认证的铝下游用户，也是第一家获得ASI认证的汽车制造商。其在德国Neckarsulm、匈牙利和比利时布鲁塞尔的三个生厂均为奥迪e-tron电动车制造和组装大容量电池，这三个工厂的铝制部件材料管理通过了ASI绩效标准认证。从可持续发展的角度来看，电池技术是快速发展的电动汽车市场的关键技术：其性能决定了汽车的行驶距离并可稳定的被重复使用，直到其使用寿命结束后再被回收利用。下一步，奥迪将确保这些零部件和供应链的可持续性。为了这一目标，奥迪将与那些取得ASI认证的伙伴共同付出特别的努力。

铝业管理倡议组织（ASI）10月12日颁发了第一份“工业用户”的ASI认证证书。 ASI绩效标准侧重于工业用户的“材料管理”，强调如产品设计、生命周期评估、工艺废料管理以及产品报废回收和再循环等问题。

ASI认证项目是经过广泛的多利益相关方沟通咨询后制定的，是铝价值链中唯一全面的自愿性可持续性倡议标准。奥迪的独立第三方认证工作由奥地利Bureau Veritas公完成。

ASI首席执行官Fiona Solomon说：“ASI真诚地祝贺奥迪公司获得工业用户首个ASI认证。ASI的标准适用于整个铝价值链，包括下游用户领域，如下一代汽车交通行业。快速增长的电动汽车市场预计将成为推行负责任的供应链标准的重要动力。铝的下游用户在将材料管理原则融入到设计、生命周期分析、闭环废料管理以及报废产品处理方面都发挥着关键作用。自ASI成立之初，奥迪公司就为ASI铝供应链标准的发展做出了贡献，我们赞许他们为实现这一重要的里程碑所做出的承诺和努力。”

铝是重要的汽车材料，但也是生产过程能耗较大的材料。因此，奥迪非常重视其所使用的材料的可持续性价值和材料管理。奥迪采购与IT管理委员会成员Bernd Martens博士说“奥迪公司秉承并致力于整个供应链的可持续性发展铝业管理倡议组 织ASI新的认证项目对此更加明朗化清晰化。” Martens表示，电池作为新型全电动汽车e-tron的重要部件开展认证，这只是一个开始。奥迪将逐步在其汽车开发、采购、生产过程中，尽可能的对更多的铝制部件和全球范围更多的工厂开展ASI认证。奥迪打算通过ASI认证的合作伙伴及其在各自上游铝供应链上的供应商，共同确保长期可持续性。

 来源：尚轻时代