Jaya Hind Industries已经开始制造汽车结构件。Jaya Hind Industries与一家领先的欧洲企业签署了一项有关生产复杂铝结构件的技术合作协议。公司表示，刚刚完成了其第 一个结构部件的开发和制造，为某汽车OEM即将推出的车型使用高压压铸。该铸件公司表示，铝用于各种发动机部件，如发动机缸体、缸盖、离合器壳体和传动部件等领域的应用已经得到证实并被长期采用。然而在印度采用铝制造结构件并没有被大多数原始设备制造商提上日程，主要归因于配件制造商不给力，没有能够与原始设备制造商开发这种复杂结构部件的制造商。

为了提高燃油效率、降低排放，原始设备制造商正在寻找减轻汽车重量的方法。由铝制成的轻量化铸件现在越来越受欢迎，因为它们在不影响强度、可靠性和耐久性的前提下达到了减轻重量的目标。在这种情况下，确定要用铝替换的部件是一个重要部件，即底盘跨部件总成，它支持并承担变速器的负载。

Jaya Hind Industries表示，转向铝横构件帮助OEM实现了重量减少4公斤(35%)，而不影响弯曲或扭转强度。仿真试验表明，NVH的抗弯刚度和抗扭强度提高了60%以上，具有较好的NVH性能和一致性。

OEM的另一个优势是，这是一个单级制造，具有更高的尺寸精度，没有任何额外的过程，如加工，底漆应用或顶部涂层应用等。这部分直接进入组装线。

来源：铝道网