从特朗普宣布打响“贸易战”到现在，已经超过一个月了。
　　这期间，美国贸易代表办公室（USTR）挂出过一份长达1300项，商品价值达500亿美元的制裁清单。对此，中国商务部也拟定了500亿美元的反制清单，充分体现了我国以“同等力度、同等规模”捍卫自己正当利益的决心。
　　此后，这场对抗似乎渐渐陷入“僵局”，美国国内各种声音也不断浮现。不过，令人庆幸的是，温和理性的声音目前看上去在白宫内部渐渐占了上风。
　　北京时间今天（25日）凌晨，特朗普在与法国总统马克龙一起会见记者时亲口确认，美国财政部长史蒂芬·姆努钦近日将赴北京会谈，并强调中美双方有“很大把握”能达成贸易协定！
　　欧盟两大主要领导人默克尔和马克龙都在本月有访美行程，他们预计都将与特朗普谈论中美贸易摩擦的话题。
　　彭博社文章认为，默克尔和马克龙将代表理性务实的欧洲声音，逼着特朗普跳出“闭关自守”的贸易保护主义怪圈。
　　美国当地时间24日下午，特朗普与到访的法国总统马克龙在白宫召开联合记者会。
　　会上，特朗普向记者亲口确认，美国财长姆努钦未来数日将前往中国，磋商贸易问题。
　　特朗普说到，
　　“中国对贸易问题态度很严肃，我们的态度也很严肃。
　　我认为双方有非常大的把握最终达成贸易协定。”
　　美国当地时间4月3日，美国贸易代表办公室列出了对价值500亿美元的中国商品征税建议清单。
　　这份清单并非当下立即生效，而是有60天的公示期，公众可以对此发表意见。美方计划将于5月15日召开听证会，5月22日为提交公众意见的截止日期，这意味着中美双方仍有时间来进一步商讨。如果期间没有决策改变，那么这份清单将于今年6月初正式生效。
　　此前，特朗普也发出过缓和的呼声，令外界认为美国贸易制裁有可能最终不会生效。
　　4月10日，针对习主席在博鳌亚洲论坛发出的“扩大开放、加强合作”的重要演讲，特朗普发推表示，
　　“非常感谢习主席关于关税、汽车准入壁垒的精彩讲话...
　　同时，他在知识产权保护和技术转让的讲话也非常振奋人心。中美将携手共同进步！”
　　根据彭博社报道，美国新任财政部长姆努钦上任至今还未出访过中国，这在以往极为罕见。姆努钦之前的三位美国财长都在上任一个月之内就出访过中国。
　　不过，借着国际货币基金组织（IMF）会议和G20峰会等场合，姆努钦之前在华盛顿和欧洲都见过中国财经方面的高层官员，并给他留下了深刻印象。
　　姆努钦在接受CNBC采访时曾说道，自己在IMF春季峰会上会见过中国新任央行行长易纲。姆努钦认为，他对易纲印象很好，双方进行了流畅的交流，传递了很多信息。
　　姆努钦曾多次表达过愿意承担重任，来华进行贸易谈判的愿望。姆努钦此前对媒体强调，
　　“我们的目的并不是和中国进行贸易战，我对双方最终达成协议持谨慎乐观态度。”
　　上周六，在IMF会议间隙，姆努钦表示，“正考虑安排一次对中国的访问”。
　　对此，中国商务部表达出欢迎的态度。
　　4月22日，商务部新闻发布会有媒体提问：美国财长姆努钦表示考虑来华磋商，请问中方有何回应？
　　商务部发言人对此答道，
　　“中方已收到美方希来北京进行经贸问题磋商的信息，中方对此表示欢迎。”
　　美国在对华贸易问题上，一直很注重欧盟伙伴的意见。
　　据路透社报道，早在3月27日，白宫方面就表示，特朗普已和马克龙、默克尔通话谈到了中美贸易纠纷的问题，特朗普咨询了他们的意见。
　　在中美贸易对抗爆发后不久，马克龙和默克尔就先后订下了本月访问华盛顿的行程。有分析认为，这两位欧盟最关键的领导人可能希望扮演“和事佬”的角色。
　　从切身利益来看，欧盟也在美国对华发起的贸易争端中遭受了“连带伤害”。
　　例如，当中国拟对美国进口汽车进行反制时，宝马、奔驰这样的德系车企“躺枪”，而美国的通用等汽车厂商由于在华国产化程度提高，反而预计损失不大。
　　值得注意的是，征税对象并非是美国品牌汽车，而是在美国生产的汽车。
　　以宝马为例，这个德国品牌在美国斯帕坦堡拥有其全球最大的工厂，主要负责生产X4, X5, X6 以及 X7运动多功能旅行车（SUV），光是这座工厂涉及的关税就达到了9.65亿美元。
　　据路透社报道，宝马董事会成员Peter Schwarzenbauer曾表示，
　　“宝马在斯帕坦堡的规划都覆盖了未来20到30年的时间，如果这期间一出现政策变动，这将令我们发疯。”
　　而戴姆勒同样在美国阿拉巴马州万斯建有工厂。根据Evercore ISI的预计，今年宝马和戴姆勒从美国销往中国市场的汽车可能有10万辆，其中大概有6.4万辆宝马SUV车型以及5.1万辆戴姆勒车型，包括奔驰GLE，GLS以及R级车。这些商品总价值约70亿美元。

来源：每日经济新闻