5月7日，印尼矿业部一官员表示，随着印尼煤企努力购进新的重型设备和零件，2018和2019年，印尼煤炭产量目标为4.81亿吨。

该产量目标较2017年的4.61亿吨增长4.3%。

印尼国家发展计划委员会希望将2019年产量上限定为4亿吨，但印尼能源与矿产部煤炭和矿产司司长班邦•加托表示，该目标需与其他因素“协调一致”。

“如果不这样，则可能会出现产能闲置或煤企产量达不到预期。”班邦•加托在亚洲煤炭大会期间表示。

加托指出，今年环境许可允许生产的煤炭量为6.09亿吨，2019年为6.51亿吨，另外，可行性研究报告还提供了其他数据。

考虑到印尼或将在未来25年内耗尽130亿吨可采储量，政府正在考虑采取措施鼓励煤企在获得增产许可前，先进行探勘工作。

“我们或将在明年推行该措施。”加托说。

印尼煤炭协会主席潘杜•赫利尔表示，今年，几乎所有印尼煤企都增加了资本支出，以便增加煤炭勘探量。

“为延长煤矿生产年限，很多煤企正在进行预剥离和提高采剥比，以增加储量。这是为未来节约资源的方式。”赫利尔表示。

不过，赫利尔指出，缺乏重型开采设备限制了产量的增加，尤其是对于小型煤企而言。

“总体来看，获得设备零部件很困难，并且到2019年中期煤炭产量难以提升，而对较小的煤企而言，由于缺乏融资，情况将更加严峻。”

赫利尔表示，供应商为承包商提供设备仍十分谨慎，因为采购昂贵的重型设备的偿还期限通常为5年。

矿业服务承包商BIS Industries总裁安迪•科尔斯表示，目前，200吨位挖掘机的等待期约为12个月。

“每个人都在寻求设备。”他说。

赫利尔表示，由于缺乏卡特彼勒公司、小松集团和沃尔沃公司生产的卡车、滚轮和平地机等设备，煤企难以利用近期煤价上涨的利好形势增加煤炭产量。

科尔斯补充道，设备短缺还有可能使采矿作业中断。“当遇到下雨天气且缺少维护时，道路会显著恶化并影响到运输设备，弹簧、发动机，一切都会出问题。”他说。

Indika能源董事长阿奇斯•阿尔芒表示，2017年和2018年第一季度，降雨天气影响了许多印尼生产商，不过目前情况正在好转。

来源：煤炭资源网